Volkswagen investiert in den kommenden drei bis fünf Jahren nicht weniger als 8 Milliarden Euro in die Entwicklung eigener Software. Vermarktet wird der neue ID.3, der so erfolgreich wie Golf und Käfer werden soll, nicht mehr über die Motorleistung, sondern die Kapazität seiner Batteriegrößen. Auch die Diskussion um ein Tempolimit auf deutschen Autobahnen dürfte sich bald erledigt haben. Der ID.3 wird bei der Geschwindigkeit von 160 km/h abgeregelt. [ MP ]
VW.OS ID.3
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